Ma Vespa 400 :


Une source d'informations, de renseignements utiles et de photos sur la Vespa 400

De nombreuses photos de ma Vespa 400, sous tous les angles depuis plus d'une dizaine d'année désormais. Ce modèle de Vespa 400 date de Mars 1961. Ces quelques images sont là pour le plaisir des yeux, sans aucune prétention. Les puristes m'en voudront peut-être si quelques pièces ne sont pas totalement d'origine mais les amoureux de la marque se féliciteront de savoir qu'elle roule tous les jours et fait la joie des passants ...

Elle m'a permis de conduire tous les jours mes enfants à l'école pendant de nombreuses années. Aujourd'hui le bonheur subsiste lorsque je participe à de nombreux rassemblements de voitures anciennes mais aussi pour se promener dans Paris et en région parisienne dans Ma Vespa 400 !

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Caractéristiques de la Vespa 400 :

La fabrication de Vespa 400 s'est déroulée en France entre 1957 et 1961. Elaborée par Piaggio, constructeur du célèbre Vespa, cette voiture fut construite en France par ACMA (Atelier de Construction de Motocycles et Automobiles ) à Fourchambault.

La Vespa 400 se caractérise par un moteur arrière de 393 cc, 2 temps, 2 cylindres, refroidissement par air. 2 CV de puissance fiscale et 12 CV réels pour environ 380 kg à vide. La Vespa 400 dispose de 2 places assises et d'une petite banquette arrière. Allumage par une batterie 12V située à l'avant, avec deux bobines (une bobine et ses propres vis platinées pour chaque cylindre!) Vitesse maximum d'une Vespa 400 : environ 100 km/h, consommation de moins de 5 litres aux 100. 2,85 m de long pour 1,27 de large et 1,25m de haut. Réservoir de 23 litres pour une autonomie de 450 km environ.

Vespa 400