Ma Vespa 400 :
Une source d'informations, de renseignements utiles et de photos sur la Vespa 400
De nombreuses photos de ma Vespa 400, sous tous les angles. Ce modèle de Vespa 400 date de Mars 1961. Ces quelques images sont là pour le plaisir des yeux, sans aucune prétention.
Retrouvez Ma Vespa 400 dans un reportage diffusé au JT de 13h sur TF1 à l'occasion de la 8ème Traversée de Paris : cliquez ici
Les puristes m'en voudront peut-être si quelques pièces
ne sont pas totalement d'origine mais les amoureux de la marque se féliciteront
de savoir qu'elle roule tous les jours et fait la joie des passants ... et
de mes enfants que je conduis chaque jour à l'école dans Ma
Vespa 400 !
Caractéristiques de la Vespa 400 :
La fabrication de Vespa 400 s'est déroulée en France entre 1957 et 1961. Elaborée par Piaggio, constructeur du célèbre Vespa, cette voiture fut construite en France par ACMA (Atelier de Construction de Motocycles et Automobiles ) à Fourchambault.
La Vespa 400 se caractérise par un
moteur arrière de 393 cc, 2 temps, 2 cylindres, refroidissement par
air. 2 CV de puissance fiscale et 12 CV réels pour environ 380 kg à
vide. La Vespa 400 dispose de 2 places assises et d'une petite
banquette arrière. Allumage par une batterie 12V située à
l'avant, avec deux bobines (une bobine et ses propres vis platinées
pour chaque cylindre!) Vitesse maximum d'une Vespa 400 :
environ 100 km/h, consommation de moins de 5 litres aux 100. 2,85 m de long
pour 1,27 de large et 1,25m de haut. Réservoir de 23 litres pour une
autonomie de 450 km environ.
